Stali jsme se partnery jednoho z nejsilnějších zahraničních prodejců nových vozů Hyundai a dalších světových značek, díky čemuž nakupujeme nové vozy přímo v centrálních skladech výrobců, navíc s velkoodběratelskými slevami: tuto slevu od nás dostává přímo zákazník, takže naše auta jsou levnější než by podle ceníku měla být nejen u nás, ale i v Německu nebo Rakousku!
Podle legislativy Evropské komise už nic takového jako „legální dovoz“ vlastně neexistuje: příjezdem do Evropy se auta stala volně obchodovatelným zbožím, mají vyplněný COC list (na základě kterého je možné vydat technický průkaz ve všech členských zemích EU) a nikdo je v dnešní době přes hranice "nepašuje"…
Vysvětlující brožuru k nařízení Evropské komise, která přímo zakazuje omezování trhu s automobily, si můžete stáhnout na adrese:
http://europa.eu.int/comm/competition/car_sector/explanatory_brochure_cs.pdf
Vybíráme:
Cílem tohoto nového nařízení je prohloubit hospodářskou soutěž a přinést konkrétní užitek evropským zákazníkům. Nařízení otevírá cestu k většímu využití nových postupů distribuce, např. prodeje prostřednictvím internetu a obchodních zastoupení pro více značek. Povede k větší hospodářské soutěži mezi prodejci, výrazně zjednoduší nákup nových vozidel v zahraničí a též povede k větší cenové soutěži. Majitelé vozů budou mít více možností vybrat si, kde si nechají provést opravy a údržbu vozu a jaké náhradní díly budou použity.
…
Ve čl. 81 odst. 1 je stanoveno:
Se společným trhem jsou neslučitelné, a proto zakázané, veškeré dohody mezi podniky, rozhodnutí sdružení podniků a jednání ve vzájemné shodě, které by mohly ovlivnit obchod mezi členskými státy a jejich. cílem nebo výsledkem je vyloučení, omezení nebo narušení hospodářské soutěže na společném trhu, zejména ty, které
- přímo nebo nepřímo určují nákupní nebo prodejní ceny anebo jiné obchodní podmínky;
- omezují nebo kontrolují výrobu, odbyt, technický rozvoj nebo investice;
- rozdělují trhy nebo zdroje zásobování;
- uplatňují vůči obchodním partnerům rozdílné podmínky při plnění stejné povahy, čím. jsou někteří
partneři znevýhodněni v hospodářské soutěži; (např. zákaz, abychom své vozy prodávali do zahraničí nebo náš zahraniční partner dodával automobily do ČR)
Další informace:
http://www.das.cz/download/das_magazin/das-magazin-1-2005-2.pdf
http://www.autoweb.cz/rychle-zpravy/blokova-vyjimka-zlevnila-nahradni-dily-prodej-aut-neovlivnila/articles.html?id=2050
("Zatímco před jejím zavedením rozhodovaly automobilky o tom, kolik prodejců budou mít, kde mohou prodávat a za jaké ceny, po uvolnění trhu si výrobci mohli určit počet dealerů, ale nesmějí jim diktovat kde, jaké značky a za kolik budou prodávat. Autorizované servisy zároveň mohly vedle dílů od automobilky nabízet i levnější díly srovnatelné kvality pod jinou značkou. Právě mezi díly s logem automobilky a stejně kvalitními součástkami od jiných výrobců může být cenový rozdíl v desítkách procent.")
Zajímavý článek na téma záruky u nových automobilů a jejího uplatňování v rámci EU vyšel nedávno na serveru Autorevue.cz:
http://www.autorevue.cz/Magazin/Ar.asp?ARI=7184
Záruka na nové vozy všech výrobců je celoevropská a poskytuje Vám ji vždy výrobce, nikoliv dovozce (pouhý zprostředkovatel prodeje, který se může kdykoliv změnit). V současné době např. většina nově zaregistrovaných vozů značky VW v Německu má svůj původ ve Španělsku: automobily jsou tam levnější, proto se zákazníkům vyplatí zajet si pro nový vůz do zahraničí (to ale neznamená, že by tolik Volkswagenů bylo bez záruky).
Naše firma je také autorizovaným prodejcem značky Chevrolet a jen během loňského roku jsme šest nových vozů dodali zákazníkům na Slovensko (protože naše cena byla lepší). Tímto samozřejmě zákazník neztrácí záruku: může navštěvovat kterýkoliv autoservis značky Chevrolet v celé Evropě, stejně jako my provádíme pravidelné garanční prohlídky na vůz Tacuma, který si jeden z našich zákazníků zakoupil individuálně ve Švýcarsku. Také náš klient s vozem Hyundai Coupé bez problému uplatnil svou záruční opravu v Chorvatském Splitu, kde byl právě na dovolené. Obchod je obchod a nikdo Vám nemůže zakázat nechat si nový vůz servisovat třeba v Polsku, bude-li to pro Vás výhodnější.
Abychom to shrnuli: s novým vozem samozřejmě získáváte plnou záruku podle podmínek výrobce, která začíná běžet v den předání vozu Vám (jako konečnému zákazníkovi) v ČR. Tuto záruku můžete uplatnit ve kterémkoliv značkovém servise ve všech zemích Evropy (od Islandu po Turecko). Pokud by Vás některý servis v ČR nebo jiné zemi odmítl přijmout jen proto, že máte servisní knížku vydanou v Německu, může takový servis s okamžitou platností přijít o licenci pro opravy vozů (protože tím by porušil podmínky licenční smlouvy, kterou podepsal).
K novému automobilu samozřejmě obdržíte český návod a čistý velký technický průkaz (prodáváme pouze nové automobily, takže VŽDY budete prvními majiteli). Servisní knížka bude sice německá, ale tím samozřejmě nepozbývá platnosti v ČR. Tento drobný rozdíl (který ale nijak neomezuje Vaše práva) má pro Vás hodnotu cenové výhody ve výši cca 10% z ceníkové ceny vybraného modelu.
To, co při registraci vozu dělá oficiální dovozce, se nijak neliší od našeho postupu: z centrálního Evropského skladu (který je společný pro většinu zemí EU) odebere vůz s vyplněným COC listem, převeze jej přes hranice, v ČR na základě COC listu vydá technický průkaz a automobil odveze dealerovi. Cena, za kterou vozy prodává dealerům se ale samozřejmě „mírně“ liší od ceny, kterou Vám může nabídnout našim prostřednictvím náš zahraniční partner …
Dodací lhůta většiny nových vozů je do 5ti pracovních dnů od podpisu závazné objednávky na vůz, jehož dostupnost předtím ověříme: prostřednictvím našeho partnera máme okamžitý přístup k mnohem větším skladům, než je ten, který pro ČR udržují prozatimní dovozci...
Protože díky našemu zahraničnímu partnerovi už nejsme vázáni oficiálními Českými ceníky, je možné objednat si u nás i vůz, který se nevejde do škatulek Tucson „Active“, Dynamic, Elegance: např. vůz s manuální klimatizací, ale včetně ESP a koženého čalounění sedadel, nebo naopak s navigačním systémem a parkovacími senzory, ale bez kůže…
Nechte si poslat nezávaznou konkrétní nabídku, popište nám výbavu, která je pro Vás důležitá: určitě budete příjemně překvapeni vozem, který pro Vás dokážeme zajistit i jeho cenou! |
